Diamant LP

Die ab 2007 geschaffene LL-Klasse für Luftsportgeräte bis 120 kg Leergewicht ermöglicht einen unkomplizierten und unbürokratischen Einstieg in die leichte Motorfliegerei. Der LL-Pilot benötigt keine medizinische Untersuchung und seine Lizenz gilt lebenslänglich. Das Fluggerät braucht keine Verkehrszulassung und kein Kennzeichen. Es wird lediglich für rund EUR 62/Jahr Haftpflicht versichert.

 

In diese interessante Klasse hinein haben wir unseren seit 25 Jahren bewährten Diamanten weiterentwickelt. Es entstand der Diamant LP. Hierbei steht "L" für leicht. "P" für Performance. Mit dem Topklasse Flügel Pico L: Ein Trike, das man erlebt haben muß. Diese Kombination setzt neue Maßstäbe: Der LP besticht durch seinen enormen Geschwindigkeitsbereich, sein sagenhaftes Handling und absolut sichere Flugeigenschaften.

 

Nachdem Bautek leider die Produktion des Pico-L eingestellt hat, wird dieser Hochleistungsflügel bei LaMouette in Frankreich produziert.

 

Zur Erweiterung unseres Portfolios haben wir jetzt den turmlosen Aeros Fox TL im Programm – ein Flügel, der sich leicht fliegen und schnell zusammenklappen lässt. Ergänzt wird unser Angebot durch den ebenfalls turmlosen, kompakten Aeros Nine. Dieser äußerst agile und schnelle Flügel ermöglicht es dem Diamant LP, problemlos mit modernen Doppelsitzer-Trikes mitzuhalten.

 

Aufbau

Konstruktion, Besonderheiten und Abmaße

Foto und Video- Galerie

Ein Bild sagt mehr als tausen Worte.

Bewegte Bilder umso mehr.

Antrieb und Leistungsdaten

Die Antriebseinheit des Diamant-LP ist mit Sicherheit die Leistungsfähigste in seiner Klasse.

Aufhängung

Eine Besonderheit des Diamant-Trikes ist die Kardanische Zweipunkt-Aufhängung

Bei einem Probeflug werden Sie überrascht feststellen, wie viel Spaß man mit 120 Kilogramm Flugzeugzeug haben kann!
Sprechen Sie uns an.

 

 

Betriebshandbuch
Als kleiner Vorgeschmack kann hier das Betriebshandbuch unseres Diamant LP heruntergeladen werden.
Handbuch LP.pdf
PDF-Dokument [11.6 MB]
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